我国把重轨和轻轨作为两大独立种类分类，钢轨（起重机用轨或吊车用轨在外）的标准是用 kg/m 来表明，例如：
• 轻轨每米弯曲度不能大于 3mm,总弯曲度小于 0.3% • 轻轨的端部弯曲度
头宽 C 腰厚 t 底宽 B 螺孔间隔 螺孔直径 腰高 E 螺孔至轨端间隔
18kg/m,50kg/m 等。每米分量小于或等于 30kg 的钢轨归于轻轨，每米分量大于 30kg 的钢轨归于重轨。钢轨要接受机车、
车辆的压力及冲击载荷，必定要有满足的强度、硬度和耐性以及杰出的焊接功能。钢轨还按抗拉强度的不同分为三个
等级，有一般级钢轨（抗拉强度为 586-785MPa），耐磨级钢轨（抗拉强度为 883-1030MPa）以及特级钢轨（抗拉强度
• 长度±6.0mm • 螺栓孔尺度、每个螺栓孔到钢轨端部的间隔及螺栓孔在钢轨高度方向的方位±1.0mm
• 交货分量：轻轨按理论分量交货。经供需双方洽谈并在合同中注明，也可按实践分量交货。
1. 重轨--------每米分量大于 24kg 的钢轨。 2. 轻轨--------每米分量不大于 24kg 的钢轨。 3. 重轨配件----包含重轨用鱼尾板垫板，不包含道钉等配件及轻轨配件。 4. 起重机钢轨--用于起重机铺设的轨迹。每米分量比一般重轨重。
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