龙门加工中心是指床身水平布置，铣头装在横梁上，由左右两立柱(或墙体)和连接梁(或横梁)构成门架的铣床。从结构上区分，有工作台移动式、龙门架移动式、高架横梁移动式(X轴方向)；有动梁式和定梁式(Z轴方向)。配置多功能铣头系统、高刚性结构设计、稳定的驱动系统、移动部件(横梁、滑座、滑枕)轻量化结构设计等，使得龙门加工中心能够高效满足航空航天、工程机械、新能源汽车及其他领域的各种中大型复杂零件精密加工需求。
技术特点：优化结构刚性，关键构件(床身、立柱等)采用GG30高级铸铁，恒温系统减少热变形，全闭环控制实现微米级精度。X/Y轴双列滚子直线导轨、Z轴静压导轨，电主轴支持20000r/min高速运转，搭配专利双端齿盘旋转技术(0.02分度精度)。配备UAD万能铣头和E5E电主轴五轴联动铣头，支持自动换头/换刀，一次装夹完成多工序加工。 覆盖航空航天、能源(风电/核电)、汽车模具等场景，兼容粗精加工需求。
技术特点：主要构件用高级米汉纳铸铁，横梁箱型结构搭配宽大结合跨距。主轴头无配重，进给灵敏。三轴螺杆预拉，采用滚柱型精密线性滑轨，Z轴六滑块。内建自动温度补偿与主轴冷却系统，确保精度和温度稳定。
中国通用技术（集团）控股有限责任公司GMC2550ws高精度龙门五面加工中心。主要参数：X/Y/Z/W轴行程5200/4100/800/1200mm，主轴端面至工作台面距离0-1850mm，工作台承载力25000kg，龙门通过宽度3150mm，主轴最高转速6000r/min，最大扭矩990Nm。
济南二机床集团有限公司新能源汽车大型一体化铝合金压铸零件加工智能生产线台高速双龙门五轴加工中心和1套机器人自动上下料物流系统组成，工作台最大翻转直径2200mm，双主轴最大间距3300mm，最大快移速度120m/min，主轴最高转速20000r/min，刀库换刀时间3s，X/Y/Z轴加速度0.7/0.7/1.3g。
技术特点：采用整体式床身与大型直驱翻转工作台，配置自主研发的偏置式B/C双摆角数控万能铣头，实现高效六面加工；全直驱技术提升动态性能，配备机器人自动上下料系统，集成视觉对中与检查功能，展现智能化、柔性化与节能化特点，适用于新能源汽车前机舱、后底板及电池壳等大型一体化铝合金压铸零件的高效加工。
技术特点：采用工作台移动、定梁龙门结构，融入高动态性能与热对称设计理念，直线轴配备绝对式测量系统，精度高、误差小；X轴静压导轨、Y轴滚滑复合导轨、Z轴滚动导轨满足重载切削需求；标配直头、直角头、AC万能头，可选配加长附件头，配备双工位工作台与附件头库，支持自动化生产，适用于大型工件高效加工。
技术特点：采用工作台移动、横梁升降龙门布局，一体化铸造床身、立柱及横梁，内置米字筋强化刚性；工作台采用四根滚柱导轨设计，移动灵活无爬行；双立柱龙门结构，矩形截面横梁耐重切削；滑枕式主轴头(450mm×450mm截面)刚性强，适配横向强力加工；全自动45万能头支持B/C轴1分度及鼠牙盘定位；X/Y/Z/W轴全闭环控制，精度持久稳定。
技术特点：具有高速、高精度、高柔性、环保等特点。产品经模块化设计，可以按市场需求来做产品系列化和客户定制化制造，一般适用于新能源及汽车等零部件加工。
技术特点：配备自主研发智能化双超声系统(超声切割与超声铣削)，在同一个主轴通过自动换刀，实现自动切换匕首刀、圆盘刀、破碎组合刀、铣刀等不同刀具的超声加工，支持超声、超临界二氧化碳、低温冷风三种技术融合，X/Y轴直线电机驱动，适用于蜂窝材料、碳纤维预制体及复合材料的高效高质加工，满足航空航天领域多功能应用需求。
技术亮点：采用高架桥式龙门布局，横梁/立柱箱中箱结构，X/Y/A/C轴采用直驱技术提升动态性能；Z轴双驱消隙技术，满足航空航天复杂件高效加工需求。
来源：协会市场部我要评论昵称请输入正确验证码匿名文明上网，理性发言。（您还可以输入200个字符)表情评论所有评论仅代表网友意见，与本站立场无关。
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