克诺尔集团位于中国苏州的顶级轨道车辆系统生产工厂和测试中心已完成扩建并投入到正常的使用中。
克诺尔集团位于中国苏州的顶级轨道车辆系统生产工厂和测试中心已完成扩建并投入使用。新设施将有利于克诺尔苏州提升运行效率并增强地区竞争力。这将使克诺尔能够在保持产品的高品质的同时将注意力完全放在满足本地消费者的需求之上。
在开幕典礼上，苏州高新区管委会副主任王牟；苏州高新区党工委副书记、高新区管委会主任周旭东；克诺尔苏州总经理韩竹钧；克诺尔董事会主席戴乐；中国铁道科学院机车车辆研究所所长孙剑方；苏州市副市长，高新区党工委书记浦荣皋；克诺尔亚太区董事会成员多明哥；苏州市市长曲福田；克诺尔集团所有者海因茨赫尔曼蒂勒；中车株洲电力机车有限公司董事长、总经理周清和；克诺尔董事会成员威尔汉博士；克诺尔亚太区董事会成员玛雅博士和施恪德；苏州高新区党工委委员，管委会副主任张文彪及苏州高新区管委会副主任俞愉。(从左) ©克诺尔
克诺尔苏州的轨道车辆生产厂房的大规模扩建于2014年2月开始动工。扩建后，工厂的生产能力得到了提升，同时也为日益壮大的工程师队伍提供更多的空间。工厂安装了各种试验装置，包括前所未见的配置完善的制动动力试验台，与之类似的设备此前只在位于慕尼黑的克诺尔总部可见。整个扩建项目耗资约1300万欧元，包括现代化的客户培训设施、新建的停车场和可容纳1200名员工的新食堂。在开幕典礼上，克诺尔集团所有者海因茨赫尔曼蒂勒先生 (Heinz Hermann Thiele) 携同克诺尔董事会主席戴乐先生 (Klaus Deller) 、董事会成员威尔汉博士 (Dr. Dieter Wilhelm) 和克诺尔苏州总经理韩竹钧先生及克诺尔亚太区董事会成员向出席典礼的尊贵客人们献上最热烈欢迎，当中包括苏州市市长曲福田先生，苏州高新区党工委书记浦荣皋先生, 苏州高新区管委会主任周旭东先生，中车株洲电力机车有限公司董事长及总经理周清和先生、中国铁道科学院机车车辆研究所所长孙剑方先生以及其他来自政界、工商界、大学和媒体的客户、商业伙伴和代表。蒂勒先生说：“苏州工厂是克诺尔集团实现全球发展和生产网络现代化而推行的长远资本预算的一部分。新建的设施灵活性更高，交付能力更强，效率更加高，我们的客户也将从中获益。另外，我们打算发展新一代的轨道车辆制动系统--考虑本地市场未来需求的系统。”为了公司的长远发展，从2010年起克诺尔集团已投入超过13亿欧元用来生产和开发设施的建设和扩建。公司历史上最大的单笔投资，是位于慕尼黑工厂的新开发中心，开发中心将于2016年6月正式启用，总投资高达9000万欧元。克诺尔轨道车辆系统（苏州）有限公司在克诺尔的中国区轨道业务中起着重要的作用，公司在北京设有分公司。克诺尔苏州成立于2005年，是面向国内和国际市场的制动系统的主要制造基地。在过去的数年里，克诺尔苏州稳步发展，为中国的轨道运输特别是高铁做出了不可估量的贡献。为了抢占日益发展的制动控制管理系统、转向架设备、供气系统和液压系统市场，克诺尔苏州设计建立了最先进的组装线和大型数控加工中心。克诺尔集团从上世纪七十年代末开始进军中国市场。2015年，在公司4400名员工的努力下，公司在中国的销售额超过13亿欧元。公司的积极本地化策略，从个人培训到生产，均含浓郁的本土元素。另外集团运营着14家工厂，包括轨道车辆和商用车辆两个业务部门的合资企业在内。多年来，克诺尔轨道车辆系统部一直活跃于中国市场。1990年首个在中国的主要项目，为上海地铁供应全套地铁列车制动系统。此后，轨道车辆系统部逐步将门系统和暖通空调系统纳入经营事物的规模。与本地公司成立伙伴关系和信任一直是克诺尔的战略方针。为了进一步巩固在中国市场的有利位置和参与城际交通的扩展，2015年克诺尔与国通近期达成了新合资企业协议。商用车辆系统部的首家合资企业--中国大连衡得商用车部件有限公司是克诺尔和大连创新零部件生产公司于2004年共同创立的。它的子公司克诺尔商用车辆制动系统（大连）有限公司成立于2005年，随后于2011年成立了克诺尔卡福商用车制动系统（重庆）有限公司。最近由克诺尔和东风汽车集团共同创立的合资企业，亦已于2015年建成投产。关键词：克诺尔集团
出刊周期：每周No.494issueNo.493issueNo.492issueNo.491issue第三届摄影大赛伟大的工程-丰沙丰沙铁路桥京张铁路青龙桥西车窗内外克诺尔集团扩建位于中国的轨道车辆系统生产工厂2016-06-13世界轨道交通资讯网
克诺尔集团位于中国苏州的顶级轨道车辆系统生产工厂和测试中心已完成扩建并投入到正常的使用中。新设施将有利于克诺尔苏州提升运行效率并增强地区竞争力。这将使克诺尔能够在保持产品的高品质的同时将注意力完全放在满足本地消费者的需求之上。
在开幕典礼上，苏州高新区管委会副主任王牟；苏州高新区党工委副书记、高新区管委会主任周旭东；克诺尔苏州总经理韩竹钧；克诺尔董事会主席戴乐；中国铁道科学院机车车辆研究所所长孙剑方；苏州市副市长，高新区党工委书记浦荣皋；克诺尔亚太区董事会成员多明哥；苏州市市长曲福田；克诺尔集团所有者海因茨赫尔曼蒂勒；中车株洲电力机车有限公司董事长、总经理周清和；克诺尔董事会成员威尔汉博士；克诺尔亚太区董事会成员玛雅博士和施恪德；苏州高新区党工委委员，管委会副主任张文彪及苏州高新区管委会副主任俞愉。(从左) ©克诺尔
克诺尔苏州的轨道车辆生产厂房的大规模扩建于2014年2月开始动工。扩建后，工厂的生产能力得到了提升，同时也为日益壮大的工程师队伍提供更多的空间。工厂安装了各种试验装置，包括前所未见的配置完善的制动动力试验台，与之类似的设备此前只在位于慕尼黑的克诺尔总部可见。整个扩建项目耗资约1300万欧元，包括现代化的客户培训设施、新建的停车场和可容纳1200名员工的新食堂。在开幕典礼上，克诺尔集团所有者海因茨赫尔曼蒂勒先生 (Heinz Hermann Thiele) 携同克诺尔董事会主席戴乐先生 (Klaus Deller) 、董事会成员威尔汉博士 (Dr. Dieter Wilhelm) 和克诺尔苏州总经理韩竹钧先生及克诺尔亚太区董事会成员向出席典礼的尊贵客人们献上最热烈欢迎，当中包括苏州市市长曲福田先生，苏州高新区党工委书记浦荣皋先生, 苏州高新区管委会主任周旭东先生，中车株洲电力机车有限公司董事长及总经理周清和先生、中国铁道科学院机车车辆研究所所长孙剑方先生以及其他来自政界、工商界、大学和媒体的客户、商业伙伴和代表。蒂勒先生说：“苏州工厂是克诺尔集团实现全球发展和生产网络现代化而推行的长远资本预算的一部分。新建的设施灵活性更高，交付能力更强，效率更加高，我们的客户也将从中获益。另外，我们打算发展新一代的轨道车辆制动系统--考虑本地市场未来需求的系统。”为了公司的长远发展，从2010年起克诺尔集团已投入超过13亿欧元用来生产和开发设施的建设和扩建。公司历史上最大的单笔投资，是位于慕尼黑工厂的新开发中心，开发中心将于2016年6月正式启用，总投资高达9000万欧元。克诺尔轨道车辆系统（苏州）有限公司在克诺尔的中国区轨道业务中起着重要的作用，公司在北京设有分公司。克诺尔苏州成立于2005年，是面向国内和国际市场的制动系统的主要制造基地。在过去的数年里，克诺尔苏州稳步发展，为中国的轨道运输特别是高铁做出了不可估量的贡献。为了抢占日益发展的制动控制管理系统、转向架设备、供气系统和液压系统市场，克诺尔苏州设计建立了最先进的组装线和大型数控加工中心。克诺尔集团从上世纪七十年代末开始进军中国市场。2015年，在公司4400名员工的努力下，公司在中国的销售额超过13亿欧元。公司的积极本地化策略，从个人培训到生产，均含浓郁的本土元素。另外集团运营着14家工厂，包括轨道车辆和商用车辆两个业务部门的合资企业在内。多年来，克诺尔轨道车辆系统部一直活跃于中国市场。1990年首个在中国的主要项目，为上海地铁供应全套地铁列车制动系统。此后，轨道车辆系统部逐步将门系统和暖通空调系统纳入经营事物的规模。与本地公司成立伙伴关系和信任一直是克诺尔的战略方针。为了进一步巩固在中国市场的有利位置和参与城际交通的扩展，2015年克诺尔与国通近期达成了新合资企业协议。商用车辆系统部的首家合资企业--中国大连衡得商用车部件有限公司是克诺尔和大连创新零部件生产公司于2004年共同创立的。它的子公司克诺尔商用车辆制动系统（大连）有限公司成立于2005年，随后于2011年成立了克诺尔卡福商用车制动系统（重庆）有限公司。最近由克诺尔和东风汽车集团共同创立的合资企业，亦已于2015年建成投产。
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