提到二战时期的德国空军的轰炸机，人们的第一形象便是德国的容克87斯图卡轰炸机，而值得一提的是二战时期德国空军虽然十分强壮但是关于大型轰炸机的研发一向是德国人短板，原因首要在于德国的战役资源的储藏十分少，严峻短少可以制作飞机的稀有矿藏，因而而二战时期的德国空军，把战役机和轰炸机都做到了极致，比如斯图卡轰炸机一向都让人感觉十分对立，说斯图卡是爬升轰炸机，而他机载兵器的把戏但是十分多，除3挺常备的航空机枪外，在1941年是斯图卡轰炸机更是装甲一挺机枪和两门20毫米机炮，该机炮的威力跟二号坦克的主炮威力是适当的，也便是说1941年的东线战场斯图卡轰炸机不只肩负着轰炸的使命，对地面貌标的扫射进犯也是斯图卡战役的一部分，而1941年苏联前哨的坦克大都是以BT系列轻型坦克和T26坦克为主，这些坦克在面临斯图卡轰炸机的进犯扫射时，其装甲防护力底子没办法反抗，20毫米机炮的腾空扫射。
而提到二战时期德国的重型轰炸机，或许我们几乎一点形象都没有，由于二战时期的德国空军底子就没有配备什么重型轰炸机，而最重的轰炸机也只要默默无闻的容克88中型轰炸机，为啥说该战役机是中型轰炸机呢，由于很简单，德军这款轰炸机只要两个引擎，而正常的重型轰炸机像美军相同的B17轰炸机一般都是四个引擎，其载弹量都是以几顿以上核算的，航程一般都在几千公里以上。
而容克88中型轰炸机才德国研发成功列装部队之后，德军对款轰炸的机的定位也是归于爬升轰炸机的一种，德军称之为中型快速轰炸机，其最大航程只要2500公里，载弹量只要2.2吨左右，1940年到1942年德军的容克88中型轰炸机一向循规蹈矩，充任中程爬升轰炸机运用，其机载配备只要3挺FMG.15航空机枪，而那段时期苏联的在东线空军力气还没有彻底康复，就算有战机前来阻拦容克88机群，容克88轰炸机都能靠着它优异的460公里每小时的航速与苏联的伊16战役机进行斡旋。
而到了1943年东线战局直转之下，苏联空军也大规模执役了雅克战役机，因而德军的容克88中型轰炸机的好日子也到头，1943年德军也再无或许对苏联发起大规模的空袭行动了，1943年列宁格勒战役后期，也是容克88轰炸机大规模集机群终究呈现的战场，而到了1944年东线的制空权基本上现已牢牢把握在苏联人手里了，而德国开端严峻短少资源，因而每一架战机丢失对德国空军来说都是一次全体力气的削弱，虽然其时德军国空军有5大主力开挂飞行员，但这些都杯水车薪，德国人击毁苏联战机越多，苏联在东线呈现战机次数就越频频，苏联除了巨大的国土资源的战役储藏外，还有美英两大国的物资援助，很多铝矿藏经过白令海峡运往苏联本乡。
因而1944年德军空军部分的战略爬升轰炸机，就变成一种鸡肋产品，由于在防御战中，轰炸机几乎是一无可取，因而德国人把手里配备和资源发挥到极致，二战时期德国是最早把握夜间空战技能的国家之一，因而德国人开端取长补短在夜晚时分，就拿轰炸机当驱赶和夜间进犯机运用，而白日则换成惯例的F109战役投入到白日的战役。1944年8月容克88轰炸机摇身一变，变成二战时期最重战术夜间进犯机，其机载配备几乎形形色色，具有4挺MG 151/20毫米机炮，一挺MG131型13毫米重型机枪，一门37毫米歪斜式机炮，这样的配备让这架战机成为了二战时期当之无愧的空中要塞，任何盟军的轰炸机与德军88中型轰炸机在空中遭受都是丧命的，由于容克88型夜间战役机的时速高达460公里左右，可以追逐截击盟军运用大多数轰炸机类型，1945年，容克88型夜间战役机成为盟军轰炸机群最惧怕遭受到的空中杀手，而容克88型夜间战役机不光可以当作战役机运用，还能充任对敌军地面貌标冲击的人物，其37毫米机炮，可以容易贯穿其时大多数苏军盟军坦克的车顶装甲，而丧尽天良的希特勒从前还想让，容克88轰炸机配备一门75毫米航空火炮，把容克88型轰炸机变成了会飞的坦克，惋惜其时方案终究是以实验失利而告终，否则现在就有图片了。
