新华社长沙5月8日电（记者 史卫燕）5月8日，在张吉怀铁路施工现场，由中铁四局掌管研制的WPZ-500型无砟轨迹智能铺轨机组，顺畅将一对500m长钢轨铺设到位，标志着国内首套无砟轨迹智能铺轨机组成功落地。
据了解，WPZ-500型无砟轨迹智能铺轨机组集轮胎、轮轨和履带走行于一体，由长钢轨智能分拣车、长钢轨智能推送车、长钢轨智能滚筒收回车和长钢轨智能牵引车等四个设备组成，充沛的利用了智能机器人、物联网、大数据、激光扫描准确定位等前沿高新技术。该机组可以智能完生长钢轨的精准牵引和推送、滚筒的准确布放以及滚筒的主动收回、堆码、倒运等系列工序。
此外，该机组在作业操控、辅佐操控、长途运维、施工安排等方面还进行了智能化晋级，相较于传统铺轨方法，该机组节省辅佐作业人员63%，机械化程度提高到90%，有实际效果的削减用工数量，下降劳动强度，在劳动力缺少、高寒、高海拔等特别区域，推行含义更为严重。
这是5月8日在张吉怀铁路施工现场无人机拍照的无砟轨迹智能铺轨机组（无人机相片）。新华社发
据了解，张吉怀高速铁路被誉为“最美扶贫高铁”，线路直通武陵山区张家界、吉首、怀化等地，规划速度350千米/小时。建成通车后，怀化到张家界列车运转时刻将由3.5小时缩短至1小时左右，到时凤凰古城、吉首等文明旅游胜地也将完毕不通高速铁路的前史，对推动中西部区域经济建设，特别是武陵山区开展具有极端严重含义。
